Detalhes do produto
Lugar de origem: Sichuan, China
Marca: Sixpence
Número do modelo: EVCCS12AD
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 1 peças
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: 65*30*165CM 170KG
Tempo de entrega: 7-15 dias úteis
Termos de pagamento: T/T, L/C, Western Union, Paypal, Alipay, Cash
Habilidade da fonte: 10000 peças por semana
Nome do produto: |
20KW 30KW 40KW 60KW 380V GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Conector Dual Single Gun Estação de Carregamento de E |
Faixa de potência de saída: |
20 kW 30 kW 40 kW 60 kW |
Voltag avaliado: |
380 V |
Padrão: |
CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT |
Nome do produto: |
20KW 30KW 40KW 60KW 380V GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Conector Dual Single Gun Estação de Carregamento de E |
Faixa de potência de saída: |
20 kW 30 kW 40 kW 60 kW |
Voltag avaliado: |
380 V |
Padrão: |
CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT |
20KW 30KW 40KW 60KW 380V GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Conector Duplo Pistola Única Estação de Carregamento Rápido DC EV Com OCPP
Estação de carregamento de CC20 kW 30 kW 40 kW 60 kWCarregador de corrente contínua |
Características: |
Classificação de entrada:380 V AC ± 15% |
Universalidade compatível
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Voltagem nominal:DC 380V |
Componentes elétricos de alta qualidade
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Faixa de potência de saída máxima de uma única arma:60 kW | |
Ecrã de exibição:Display touch de 7 polegadas
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O carregador DC 20/30/40/60KW é projetado para várias cenas de estacionamento de curto prazo, como shoppings, estacionamentos, hotéis, atrações turísticas, etc. |
Nosso carregador público de veículos elétricos (Dual Plug) foi projetado para empresas instalarem em locais públicos.O tamanho compacto ocupa o mínimo de espaço, enquanto o invólucro durável permite a instalação interior ou exteriorO equilíbrio dinâmico de carga ajusta automaticamente a potência entre as portas. |
Certificações:CE,ROHS,TUV,CSA,UL,IEC |
Componentes elétricos de alta qualidade
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Estação de carregamento múltipla DC e AC montada na paredeCaracterísticas |
Descrição: |
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Modelo |
20 kW 30 kW 40 kW 60 kWCarregador de corrente contínua |
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Entrada nominal AC | Fases/linhas | 3 fases + neutro + PE | |||
Voltagem | 304 ~ 456 V AC | ||||
Frequência | 45-65 Hz | ||||
Produção | Potência | 60 kW | |||
Conector | CCS2+CCS2 | CCS2+GBT | CCS2+CCS1 | CCS2+CHAdeMO | |
Voltagem | 50VDC-1000VDC | ||||
Corrente MAX | 180A+180A | 180A+180A | 180A+180A | 180A+125A | |
Comprimento do cabo | 5m | ||||
Parâmetro elétrico | Fator de potência | ≥ 0,99 | |||
Valor THD | ≤ 5% | ||||
Voltagem estável Precisão |
≤ ± 0,5% | ||||
Corrente estável Precisão |
≤ ± 1% | ||||
Eficiência | ≥ 94% | ||||
Estrutura Desig | Número do módulo | 2*30 kW | |||
Método de instalação | Instalação vertical do solo | ||||
Indicador LED | Cor verde/amarelo/vermelho para diferentes estados | ||||
Exibição | Um ecrã táctil colorido de 7′′, legível à luz do dia | ||||
Paragem de emergência Botão |
- Sim, sim. | ||||
Método de pagamento | Aplicação de cartão RFID/telefone com back-end | ||||
Comunicação | Carregador versus traseiro | Comunicação Ethernet/GPRS/4G | |||
Comunicação Protocolo |
OCPP1.6J | ||||
Índice ambiental | Funcionamento Temperatura |
-20°C~+55°C | |||
Umidade de trabalho | 5%~95% sem condensação | ||||
Altitude de trabalho | ≤ 2000 m | ||||
Grau de protecção | Proteção IP54 | ||||
Site de aplicação | Interior/exterior | ||||
Método de arrefecimento | O ventilador de arrefecimento | ||||
Protecção da segurança | Proteção múltipla | Proteção contra sobre/abaixo de tensão, | |||
Proteção contra sobrecarga, proteção contra curto-circuito, proteção contra sobre/abaixo de temperatura, | |||||
Protecção contra aterragem, protecção contra ondas, | |||||
Protecção contra fugas | |||||
Garantia | 12 meses | ||||
Informações sobre o pacote | Produto Dimensão ((W*D*H) |
630*250*1650 mm | |||
Peso bruto | 170 kg | ||||
Embalagem extrema | Caixa de madeira |
CCS | BMW i3, VW e-golf & e-up, Jaguar ipace, Tesla modelo 3, Hyundai ioniq & kona, Audi e-tron, OPEL ampera e, Chevrolet Spark, Geely TX táxi elétrico, Ford foco. |
CHAdeMO | Nissan leaf & NV200, KIA soul, CITROEN C-Zero & Ber- lingo, Peugeot iOn, Mitsubishi i-Mev & outlander, Geely TX táxi elétrico, Zero motocicletas, Tesla Model S (precisa de adaptador) |
GB/T | BYD, BAIC, Chery, Geely, Aion S, MG, XiaoPeng, JAC, Zotype, etc. |
Tesla | Tesla Modelo S, Tesla Modelo X, Tesla Modelo Y, Tesla Modelo 3. |
Localizações de carregamento adequadas: a estação de carregamento de CC é particularmente adequada para os seguintes locais e cenários:
a. Estações de recarga públicas urbanas:A estação de carregamento é ideal para áreas urbanas, onde pode servir uma variedade de veículos, como ônibus, táxis, veículos oficiais, veículos de saneamento, veículos de logística e muito mais.
b. Centrais de recarga pública urbana:Pode ser implantado em estações de carregamento públicas que atendem carros particulares, carros de subida e ônibus, oferecendo opções de carregamento convenientes para uma ampla gama de veículos.
c. Estacionamentos e centros comerciais:A estação de carregamento é adequada para instalação em vários estacionamentos, incluindo os encontrados em centros comerciais,fornecer aos proprietários de veículos elétricos instalações de carregamento enquanto fazem compras ou estacionam os seus veículos.
d. Lugares de exploração da energia:Pode ser implantado em locais de negócios de energia, como centros de serviços de energia ou centros de carregamento, oferecendo opções de carregamento aos proprietários de veículos elétricos nesses locais.
e. Autoestradas interurbanas Estações de recarga rodoviária:A estação de carregamento é adequada para instalação em estações de carregamento rodoviárias ao longo de rodovias interurbanas, permitindo um carregamento rápido durante viagens de longa distância.
f. Implementação limitada no espaço:A estação de carregamento é especialmente adequada para locais com espaço limitado, uma vez que pode ser montada na parede ou no chão, fazendo um uso eficiente do espaço disponível.